Kroglični ležaj

Zakaj izbrati nas

HGV Bearings je hitro rastoče podjetje s sedežem na Kitajskem. Imamo več kot 20 let izkušenj. Predani smo, da svojim strankam ves čas delimo znanje o izdelkih, strokovno znanje o aplikacijah in dosledno zanesljivo storitev. Specializirani smo za proizvodnjo enot kolutne brane s prirobnico, okrogle izvrtine, kvadratne izvrtine, nestandardnih serij, serij šestrobih izvrtin, kvadratnih izvrtin in drugih ležajev pesta koles.

Hitra dostava:Z močno proizvodno zmogljivostjo lahko hitro proizvedemo izdelke, ki jih potrebujete, in vam jih hitro dostavimo.
Konkurenčne cene:Naš obsežen proizvodni obseg nam omogoča znižanje cen izdelkov s količino, hkrati pa ohranja visoko kakovost izdelkov.
24-urni spletni odziv:Izkusite 24-urno podporo z našo storitvijo 24-urnega spletnega odziva. Tukaj smo, da odgovorimo na vaša vprašanja in zagotovimo pravočasno pomoč ob kateri koli uri. Ne glede na težavo, s katero se soočate, je naša ekipa na voljo 24 ur na dan, da vam zagotovi hitro podporo.
20+ let izkušenj:Z več kot dvema desetletjema izkušenj oskrbujemo skoraj 100 strank in prejemamo zelo dobre ocene.

Dom 12 Na zadnji strani 1/2

Kaj je kroglični ležaj

Kroglični ležaj je vrsta kotalnega ležaja, ki uporablja kroglice za vzdrževanje ločitve med obroči ležajev. Namen krogličnega ležaja je zmanjšati rotacijsko trenje in podpirati radialne in aksialne obremenitve. Če želite izvedeti specifikacije in cene krogličnih ležajev, nas kontaktirajte!

Prednost krogličnih ležajev

Zmanjšanje trenja

Kotalno delovanje krogličnih ležajev dramatično zmanjša trenje, kar povzroči gladko in učinkovito gibanje. To pomeni manjšo obrabo kolesa in njegovih podpornih komponent.

Visoka nosilnost

Kolesa s krogličnimi ležaji so zasnovana tako, da prenašajo znatne obremenitve in hkrati ohranjajo nemoteno delovanje. Zaradi te vsestranskosti so primerni tako za lahke kot za težke aplikacije.

Trajnost in dolgoživost

Izdelana iz visokokakovostnih materialov, kolesa s krogličnimi ležaji izkazujejo vzdržljivost in dolgo življenjsko dobo, tudi ko so izpostavljena zahtevnim pogojem. Zdržijo težke vsakodnevne uporabe in zahtevna okolja.

Nizki stroški vzdrževanja

Zaradi zmanjšanega trenja kolesa s krogličnimi ležaji zahtevajo minimalno vzdrževanje v primerjavi z alternativami, kot so drsni ali drsni ležaji. To zmanjša čas izpada in stroške vzdrževanja.

Vsestranskost

Kolesa s krogličnimi ležaji najdejo uporabo v številnih panogah, od avtomobilske industrije in proizvodnje do vesoljskih in potrošniških izdelkov, kar dokazuje njihovo vsestranskost.

Vrsta krogličnega ležaja

Kotni kroglični ležaji
Te vrste ležajev imajo vodila notranjih in zunanjih obročev, ki so zamaknjena drug glede na drugega v smeri osi ležaja. To pomeni, da so ti tipi ležajev zasnovani tako, da lahko prenesejo kombinirane obremenitve (hkratno delujoče aksialne in radialne obremenitve). Te vrste ležajev so na voljo v različnih oblikah, z zaščito ali tesnili.
Enoredni kotni kontaktni ležaj
Te vrste ležajev vključujejo veliko število kroglic, ki zagotavljajo razmeroma visoko nosilnost in lahko prenesejo aksialne obremenitve samo v eno smer. Običajno so prilagojeni drugemu ležaju in so sestavljeni iz neločljivih obročev.
Dvovrstni kroglični ležaj s kotnim kontaktom
Ti ležaji imajo zasnovo, ki ustreza dvema enovrstnima ležajema, nameščenima hrbtom ob hrbtu, vendar dva enojna ležaja zavzameta preveč aksialnega prostora. Lahko prenesejo aksialne in radialne obremenitve v kateri koli smeri in nagibne momente.
Štiritočkovni kotni ležaj
Te vrste ležajev imajo zasnovo, ki jim omogoča, da podpirajo osne obremenitve v vseh smereh, njihova nosilnost pa je visoka. Lahko prenesejo radialno obremenitev, ki je omejena za dano aksialno obremenitev, so ločljivi in uporabljajo omejen aksialni prostor kot dvoredni ležaji.
Kroglični ležaj z globokimi utori
Te vrste ležajev so najpogosteje uporabljene vrste krogličnih ležajev. Na voljo so v obliki ščita, tesnila in zaskočnega obroča. Dimenzije obroča znotraj teh vrst ležajev se zelo ujemajo z dimenzijami vsebovane kroglice. Prav tako lahko prenesejo težke obremenitve. Ležaji z globokimi utori nudijo aksialno in radialno podporo.
Enoredni kroglični ležaj z globokimi utori
To so najpogostejši tipi vseh ležajev. Uporabljajo se široko. Na utorih na notranjih in zunanjih obročih so krožni loki s polmerom, ki je nekoliko večji od polmera kroglic. Če želite poleg radialnih obremenitev dodati še aksialne obremenitve, jih je mogoče izvesti v obe smeri. Te vrste krogličnih ležajev imajo nizek navor in so zelo primerne za aplikacije, kjer so potrebne visoke hitrosti in majhne izgube moči. Kot dodatek k ležajem odprtega tipa imajo ti ležaji pogosto ščite iz jekla ali nameščena gumijasta tesnila na eni ali obeh straneh in so predhodno namazani z mastjo.
Dvoredni kroglični ležaj z globokimi utori
Te vrste krogličnih ležajev imajo obliko, ki ustreza enovrstnim krogličnim ležajem z globokimi utori. Imajo kanale, ki so globoki in neprekinjeni ter se tesno dotikajo kroglic. To omogoča, da ležaji prenesejo aksialne in radialne obremenitve v obe smeri.
Dvoredni kroglični ležaji z globokimi utori se popolnoma prilegajo ležajnim razporeditvam, pri katerih je nosilnost ene vrste neustrezna. Dvoredni ležaji z globokimi utori so nekoliko širši v primerjavi z enovrstnimi ležaji v serijah 63 in 62 za enako izvrtino in zunanji premer. Imajo pa precej visoko nosilnost. Te vrste krogličnih ležajev najdemo samo kot odprte ležaje (brez tesnil ali ščitov).
Duplex kroglični ležaj
Te vrste krogličnih ležajev so sestavljene iz kombinacije dveh kotnih ležajev. Kombinacije, ki so možne, vključujejo hrbet proti hrbtu (tip DB), lice proti obrazu (tip DF) s ploskvami zunanjega obroča skupaj ali sta obe sprednji ploskvi v isti smeri (tip DT).
Duplex ležaji DB in DF lahko prenesejo aksialne in radialne obremenitve v obe smeri. Kadar je aksialna obremenitev močna in v eni smeri ter je potrebna enakomerna obremenitev vsakega ležaja, se uporablja tip DT.
Hibridni kroglični ležaji s keramičnimi kroglicami
Keramične ležajne krogle imajo lahko do 40% manjšo težo od jeklenih, odvisno od materiala in velikosti. Posledica tega je zmanjšanje centrifugalne obremenitve in drsenja, tako da lahko hibridni keramični kroglični ležaji delujejo 20 % do 40 % hitreje kot običajni ležaji. Pomen tega je, da je sila, ki deluje navznoter proti krogli med vrtenjem ležaja, zaradi utora zunanjega obroča manjša.
To zmanjšanje sile bo zmanjšalo trenje in kotalni upor. Ležaj se lahko zaradi lažjih kroglic vrti hitreje, ležaj pa za vzdrževanje hitrosti porabi manj energije. Keramične žoge so trše v primerjavi z race. Keramični hibridni kroglični ležaji so izdelani z notranjimi in zunanjimi jeklenimi obroči, keramika pa je močnejša od jekla. Je pa tudi bolj toga, kar povzroča povečane napetosti na obročih in s tem zmanjšano nosilnost.
Miniaturni ležaji
To so majhni ležaji, katerih kotalni element so kroglice. Miniaturni ležaji se včasih imenujejo mikro ležaji ali instrumentalni ležaji z notranjimi in zunanjimi obroči, zaskočnimi obroči, kroglicami in držali. Te vrste ležajev se uporabljajo v industrijskih in medicinskih ročnikih ter drugih natančnih aplikacijah. Konstrukcije krogličnih ležajev vključujejo kotne, radialne, potisne in vrtljive.
Miniaturni ležaji so izdelani po standardnih evropskih metričnih velikostih pod 20 milimetra. Njihov skupni premer se spreminja od ene osmine palca do 20 milimetrov celotne velikosti. Ena najmanjših velikosti je izvrtina 0,04 in skupna velikost ene osmine palca. Zaradi svoje edinstvene velikosti je ta vrsta ležaja uporabna v številnih aplikacijah.
Miniaturni ležaji so zasnovani za doseganje visoke zmogljivosti, ki je zanesljiva za zmerne potisne in radialne obremenitve pri nizkem delovnem navoru. Zato so lastnosti, ki so najpomembnejše pri miniaturnih ležajih, natančnost, hitrost in dolgoživost. Za nameček je lahko ključnega pomena tudi tišina ležaja, ki teče pri visokih hitrostih. Miniaturni ležaji se ne uporabljajo pri aplikacijah, ki vključujejo visoke obremenitve, in zaradi majhne količine uporabljenega materiala se za izdelavo številnih ležajev uporablja nerjavno jeklo.
Natančni kroglični ležaji
Te vrste ležajev omogočajo izjemno fino natančnost in toleranco. Natančni kroglični ležaji so idealni za aplikacije, ki imajo stroge zahteve glede hitrosti in natančnosti vodenja. Natančni kroglični ležaji so na voljo v dveh glavnih vrstah, in sicer kotni ležaji in ležaji z globokimi utori. Kroglični ležaji z globokimi utori imajo polna ramena na obeh straneh kanalov notranjega in zunanjega obroča, kar omogoča enostavno dodajanje tesnil ali ščitov.
Valjčni ležaji
Kotalni ležaji vodijo in podpirajo vrteče se strojne elemente, ki vključujejo osi ali kolesa, gredi in prenašajo obremenitve med komponentami stroja.
Samonaravnalni kroglični ležaji
Te vrste krogličnih ležajev so sestavljene iz dveh vrst kroglic, tirnice, ki je običajno kroglasta v zunanjem obroču, in dveh globokih in neprekinjenih utorov tirnice v notranjem obroču.
Jekleni kroglični ležaji
Te vrste krogličnih ležajev so neverjetno vsestranske. Uporabljajo se lahko v najrazličnejših aplikacijah, vključno z umetnostjo in obrtjo za kolesa, precizne instrumente, izdelavo modelov ter številne eksperimente in projekte.
Enosmerni potisni kroglični ležaj
Te vrste krogličnih ležajev so sestavljene iz ležajnih obročev, ki so podobni podložki in imajo utore na kanalih. Obroč, ki je pritrjen na gred, je znan kot podložka gredi ali notranji obroč, medtem ko se tisti, ki je pritrjen na ohišje, imenuje podložka ohišja ali zunanji obroč.
Dvosmerni potisni kroglični ležaj
Te vrste krogličnih ležajev so sestavljene iz treh obročev, sredinski obroč pa je pritrjen na gred. Na voljo so nekateri potisni kroglični ležaji s podložko za poravnalni sedež pod podložko ohišja. Da bi nadomestili napako pri vgradnji ali neusklajenost gredi, je podložka sedeža pritrjena pod podložko ohišja. Pri manjših ležajih se običajno uporabljajo kletke iz stisnjenega jekla, pri večjih pa strojno obdelane kletke.

Uporaba krogličnih ležajev

Avtomobilizem

Manj strojev vsebuje več vrtečih se delov kot standardni avtomobil. Široka paleta sestavnih delov - kot so motor, pogonska gred, pogonski sklop, kolesa in volanski drog - uporabljajo nekatere vrste krogličnih ležajev. Ti ležaji pomagajo izboljšati zmogljivost vozila in povečati učinkovitost z zmanjšanjem obremenitev zavor, medtem ko se vozilo premika. Ležaji prav tako omogočajo, da se vozilo ponovno prilagodi pri vožnji po neravnem terenu ter blažijo udarce in tresljaje zaradi nenadnega zaviranja. Avtomobili uporabljajo več vrst krogličnih ležajev, vključno s stožčastimi valjčnimi ležaji, krogličnimi ležaji z globokimi utori in potisnimi krogličnimi ležaji.

Hrano in pijačo

V industriji hrane in pijač se kroglični ležaji uporabljajo v različnih fazah proizvodnih procesov. Na primer, kroglični ležaji so odgovorni za premikanje različnih izdelkov iz enega dela objekta v drugega, pogosto pri visokih hitrostih in z visoko stopnjo natančnosti. Ležaji imajo tudi bistveno vlogo pri avtomatizaciji procesov in so ključnega pomena za izboljšanje splošne stroškovne učinkovitosti. Tekoči trakovi za hrano in pijačo, rezalniki in stroji za oblikovanje/polnjenje se zanašajo na kroglične ležaje. Vsi ležaji, ki se uporabljajo v tej industriji, morajo izpolnjevati stroge higienske standarde, hkrati pa so sposobni prenesti ekstremne temperature in izpiranje z jedkimi kemikalijami.

Gradnja

V gradbeništvu se kroglični ležaji uporabljajo v vrsti potresno odporne gradbene tehnologije, znane kot temeljna izolacija. S tem sistemom je temelj zgradbe opremljen z velikimi krogličnimi ležaji brez trenja. To omogoča, da je konstrukcija izolirana od temelja s krogličnimi ležaji, kar zagotavlja optimalno stabilnost konstrukcije. Ko pride do gibanja tal zaradi potresnega gibanja, se temelj in ležaji premaknejo, medtem ko nadgradnji posredujejo malo ali nič gibanja. Ker se stavba manj giblje, so zahteve glede potresne zasnove zmanjšane, kar omogoča večjo varnost in bolj ekonomične strukturne zasnove.

Električna energija

Večina sodobnih metod pridobivanja električne energije vključuje uporabo elektromagnetne indukcije, ki vključuje premikanje prevodnika glede na magnetno polje za proizvodnjo električne energije. Kroglični ležaji se pogosto uporabljajo za olajšanje rotacijskih gibanj, ki proizvajajo elektriko v turbinah. Te ležaje je mogoče najti tudi v drugi opremi, kot so črpalke, kompresorji in električni motorji v elektrarnah na premog, vetrnih elektrarnah in hidroelektrarnah. V aplikacijah za vetrno energijo se kroglični ležaji uporabljajo v podkomponentah, vključno z gredmi rotorjev, menjalniki in generatorji.

Sestavni del krogličnega ležaja

Žogice
Vsi kroglični ležaji imajo kroglice. Kroglični ležaj na sosednji fotografiji ima na primer osem kroglic. Drugi kroglični ležaji imajo lahko več ali manj kroglic. Namen kroglic je prenos obremenitve. Ko so izpostavljene obremenitvi, se kroglice vrtijo, da zmanjšajo trenje in prenesejo obremenitev.

Dirke
Poleg kroglic imajo vsi kroglični ležaji obroče. Dirke so poti ali prehodi, ki vsebujejo žogice. Kroglični ležaji imajo notranji obroč in zunanji obroč. Kot ste morda uganili, je notranja dirka najbolj notranja pot, medtem ko je zunanja dirka najbolj zunanja pot. Dirke imajo običajno enoten utor v sredini. Ko se kroglice kotalijo, bodo sledile tem utorom. Z dirkami bodo žoge ostale omejene. Ne bodo si upali izstopiti iz dirk, niti ne bodo obstali. Dirke omogočajo gladko kotaljenje žog, saj jim zagotavljajo pot v obliki utorov.

Kletka
Del krogličnega ležaja med notranjim in zunanjim obročem je znan kot kletka. Kletka deluje kot posoda za žogice. Znan je tudi kot separator kroglic. Kletka ali ločevalnik kroglic ohranja kroglice ločene, medtem ko se kotalijo. Kroglični ležaji potrebujejo kletko, ki zagotavlja, da so kroglice ves čas ločene.
Brez kletke lahko kroglice v krogličnem ležaju ne ostanejo ločene. Nekatere kroglice se lahko kotalijo ena poleg druge, kar lahko negativno vpliva na delovanje krogličnega ležaja. Kletka preprečuje, da bi se to zgodilo, tako da sta žogici ves čas ločeni. S kletko se žogice ne bodo mogle dotikati druga druge, ko se kotalijo po notranjem in zunanjem obroču.

Pogosto zastavljena vprašanja

V: Kakšna je velikost krogličnih ležajev?

A: serija 6000: premer izvrtine 10 mm. Serija 6200: premer izvrtine od 10 do 30 mm. Serija 6300: premer izvrtine od 10 do 35 mm. Serija 6800: premer izvrtine od 10 do 80 mm. Serija 6900: premer izvrtine od 10 do 100 mm.

V: Kakšna je uporaba krogličnih ležajev na primer?

O: Pravilen odgovor je Zmanjšaj trenje. Kroglični ležaj je namenjen zmanjšanju rotacijskega trenja in prilagajanju radialnih in aksialnih obremenitev. Trenje je sila, ki preprečuje kotaljenje ali drsenje dveh trdnih predmetov drug po drugem.

V: Kje se običajno uporabljajo kroglični ležaji?

O: Ležaj je zasnovan za obvladovanje radialnih in aksialnih sil v dani smeri. Kotni kroglični ležaji omogočajo večje hitrosti in zmanjšujejo trenje pri najrazličnejših obremenitvah. Kotni kroglični ležaji se uporabljajo v industriji koles, avtomobilski industriji in v vretenih obdelovalnih strojev.

V: Ali se kroglični ležaji še vedno uporabljajo?

O: Kroglični ležaji, ki so vgrajeni, a pogosto neopaženi, so ključne komponente, ki prenašajo obremenitve in zmanjšujejo trenje v strojih. Široko se uporabljajo, od avtomobilov do letal in od pripomočkov do domačih naprav.

V: Kako kroglični ležaji zmanjšajo trenje?

O: Kroglični ležaji zmanjšajo trenje z uporabo gladkih kroglic, namazanih z oljem ali mastjo, ki se prosto kotalijo med gladko notranjo in zunanjo površino. Kot vemo, je kotalno trenje manjše od drsnega trenja, notranja in zunanja plast se namesto drsenja kotalita druga čez drugo. Zato kroglični ležaji zmanjšajo trenje.

V: Kateri je najpogosteje uporabljen kroglični ležaj?

O: Najpogosteje uporabljeni ležaji so kroglični ležaji z globokimi utori. Zahvaljujoč preprosti zasnovi so enostavni za vzdrževanje in niso tako občutljivi na pogoje delovanja, zato se uporabljajo v širokem spektru različnih aplikacij. Poleg radialnih sil absorbirajo osne sile v obe smeri.

V: Kako so kroglice vstavljene v kroglični ležaj?

O: Kroglice in kletke je mogoče preprosto vstaviti v prostor, ustvarjen med notranjim in zunanjim obročem. Če se material obroča ponovno skrči ali razširi, je kroglični ležaj dosegel svoje standardne mere in vse krogle so na mestu.

V: Ali so kroglični ležaji proti trenju?

O: Kotalni ležaj, ki se najpogosteje uporablja v centrifugalnih črpalkah za prenašanje radialnih in potisnih obremenitev, je kroglični ležaj. Zasnova vsake vrste ležaja ima svoje individualne prednosti za posebne zahteve glede prenašanja obremenitev.

V: Ali so kroglični ležaji magnetni?

O: Večina krogličnih ležajev je magnetnih, vendar obstajajo možnosti, kjer magnetni ležaji niso sprejemljivi. Kromirano jeklo in večina ležajev iz nerjavečega jekla so magnetni. To bo marsikoga presenetilo v primeru nerjavečega jekla, vendar je jeklo razreda 440, ki se uporablja za večino ležajev iz nerjavečega jekla, zelo magnetno.

V: Kje se v avtomobilih uporabljajo kroglični ležaji?

O: Kroglične ležaje večinoma najdemo na sistemih vzmetenja, kolesih, ročičnih gredeh, osnih gredeh, pogonskih gredeh, motorjih in radiatorjih. Tudi brez kakršnih koli kotalnih elementov je drsne ležaje še vedno mogoče maksimizirati pri sestavljanju avtomobilov, saj lahko prenesejo velike obremenitve.

V: Zakaj so kroglični ležaji tako trdi?

O: Ko žoga potuje skozi utor, se vrti in pada, grobi robovi se odlomijo in žoga se stisne v sferično obliko, podobno kot valjanje krogle testa med rokami. To stiskanje kroglic stisne kovino, kar daje kroglicam zelo trdo površino.

V: Kako dolgo trajajo kroglični ležaji?

A: Kako dolgo trajajo kolesni ležaji? Čeprav so kolesni ležaji izdelani tako, da zdržijo celotno življenjsko dobo vašega vozila, se lahko zlomijo in obrabijo. Večina kolesnih ležajev zdrži približno 85,000 do 100,000 milj, preden jih je treba zamenjati.

V: Kakšna je razlika med ležajem in krogličnim ležajem?

O: Valjčni ležaji so s svojo večjo kontaktno površino idealni za aplikacije z velikimi radialnimi obremenitvami. Kroglični ležaji imajo zaradi manjše naležne površine manjšo nosilnost kot valjčni ležaji. Kroglični ležaji se pod obremenitvijo manj deformirajo, zaradi česar so primernejši za natančne aplikacije.

V: Ali so vsi kroglični ležaji enake velikosti?

O: Kroglični ležaji so na voljo v različnih velikostih, odvisno od velikosti gredi in zahtev uporabe. Ker se uporabljajo v vseh vrstah industrij, so potrebni za veliko različnih velikosti aplikacij, od koles za rolko do vrtalnikov za olje.

V: Kako veste, ali potrebujete kroglične ležaje?

O: Če je kolesni ležaj v slabem stanju, bomo slišali škrtanje ne glede na hitrost, s katero vozimo. Hrup se pospeši v enakem ritmu kot avto in postane glasnejši ali tišji med zavijanjem, odvisno od tega, ali je okvarjen notranji ali zunanji kolesni ležaj.

Znani smo kot eden vodilnih proizvajalcev krogličnih ležajev na Kitajskem. V naši tovarni vas prosimo, da kupite visokokakovosten kroglični ležaj po konkurenčni ceni. Za ponudbo nas kontaktirajte zdaj.